Диагностика и ремонт АКПП Land Rover
Большинство европейских производителей премиум класса оснащают свои автомобили автоматическими трансмиссиями немецкой фирмы ZF, в том числе это Land rover и Jaguar. Сама по себе современная гидравлическая автоматическая коробка передач, достаточно надежный агрегат, но и у него при определенных режимах эксплуатации чрезмерно изнашиваются узлы. Есть несколько типов неисправностей акпп:
- Проскальзывание гидромуфты
- Износ фрикционов пакетов
- Неисправность гидроблока
Все проблемы акпп обусловлены следующими факторами:
- Чрезмерные нагрузки, постоянные максимальные ускорения с места, либо частое буксирование больших грузов.
- Перегрев масла
- Несвоевременная замена масла (регламент каждые 48 000 км)
- Потеря уровня масла (течь в шлангах охлаждения)
Выход АКПП из строя
Есть несколько сценариев выхода из строя акпп:
- Из-за чрезмерных нагрузок либо из за неисправности гидроблока выходит из строя гидромуфта выполняющая роль сцепления, ощущается вибрация на 3-4 скорости и оборотах двигателя 1,5-2 тыс, в этот момент должна происходить блокировка гидромуфты, но этого не происходит. На этом этапе ремонт минимальный, достаточно заменить гидромуфту либо отремонтировать, и заменить неисправные клапана на гидроблоке.
- При интенсивном стиле вождения масло перегревается и теряет свою вязкость при этом пропорционально снижается давление, которое может развивать масляный насос. Стоит отметить, что тоже самое возможно при нормальной эксплуатации, но неисправном гидроблоке. При снижении давления фрикционы не имеют нужного зацепления между собой, и происходит пробуксовка пакетов, масло в этом случае перегревается еще сильнее, фрикционы мгновенно стираются и зацепление вскоре исчезает вовсе, в этот момент машина перестает двигаться вообще, либо обороты двигателя растут при нажатии на педаль газа, но машина двигается очень медленно.
- При аварийной потере уровня масла через трубки охлаждения, происходит тоже самое… т. е. нехватка давления в системе зацепления фрикционов и гидромуфты и последующий износ всей трансмиссии.
Как продлить жизнь АКПП?
Существуют следующие меры для предотвращения выхода из строя акпп:
- Своевременная замена масла, и прохождение регулярного ТО 12 000, на котором считываются коды ошибок из электронных блоков, в том числе из блока акпп, на этом этапе неисправность легко зафиксировать и устранить.
- Бережная эксплуатация, интенсивные ускорения не возбраняются, но должны быть разумные, все-таки это не спортивный автомобиль… хотя и достаточно мощный. При буксировании прицепов или грузов, как можно плавнее разгоняйтесь, не допускайте быстрых ускорений.
- Прислушивайтесь к работе акпп, если чувствуете что что-то изменилось в работе трансмиссии, в переключении передач, пропала тяга или появились толчки, то сразу же обращайтесь в сервисный центр.
- Если по каким либо причинам под машиной оказалась лужа масла, не пытайтесь доехать до сервисного центра самостоятельно. Так же может мгновенно пропасть тяга при преодолении бездорожья, это так же свидетельствует о потере уровня масла, следует сразу же заглушить двигатель и вызвать эвакуацию автомобиля.
Помните! Стоимость ремонта зависит от Вашей чуткости, которую вы проявляете к работе автомобиля, на ранних этапах неисправной работы акпп.